Marka Model Arama

Türkiye’de seri üretilen ilk otomobil markasıdır. O da ne yazık ki en önemli parça olan motorunu ithal olarak kullanmıştır. Herşeyiyle ilk türk üretimi otomobilse, 1961 yılında Devlet Demir Yolları Eskişehir Atelyesinde yalnızca 4 adet üretilmiştir. Bunlarda sansasyonel haberler ve halkın kışkırtılmasıyla seri üretime geçememiştir. Bahsi geçen milli üretimimiz “Devrim” isimli otomobillerdi.

Anadol, Vehbi KOÇ’un kurduğu Otomobil Sanayi A.Ş. (Otosan) tarafından İstanbul’da 1966 ve 1984 yılları arasında üretilmiştir. 1966-1984 arası üretimi devam eden Anadol, 1984’ten sonra yerini aynı fabrikada Ford Taunus üretimine bırakmıştır. (Ancak, pikap modeller olan Otosan 500 ve 600D’ler 1991 yılına kadar üretilmeye devam etmiştir.) Günümüzde Otosan artık Ford Motor Company adı altında. Ford küçük ticari araçlarının üretimini Gölcükteki yeni tesislerde gerçekleştirmekte ve buradan başta Avrupa ülkeleri olmak üzere birçok ülkeye ihracat gerçekleştirmektedir.

Anadol otomobilinin üretimi tam tarih verilmek gerekirse 19 Aralık 1966’da başlamıştır. Fakat satış ve trafik tescil işlemleri için gerekli olan “Yeterlilik Belgesi” ile “Araçların imal, tadil ve montajı hususunda teknik şartname ve yönetmelik” onayları 28 Şubat 1967’de Makine Mühendisleri Odası’ndan ancak verilebilmiştir. Dolayısıyla Anadol’un satışına ancak bu tarihten sonra başlanabilmiştir.

Anadol, ilk modellerini İngiliz Olga Design ve Reliant’a tasarlatmıştır. Motor olarak üzerinde Ford motorları kullanılan Anadol’un kaportaları da tüm modellerinde aynı şekilde polyester ve cam elyafından yapılmıştır. Otomobilde kullanılmış olan ilk motor 1200 cc’lik Ford Cortina’nın Kent motorudur.