Marka Model Arama

İlk olarak 1906 senesinde Alexandre Darrack’in Portobello’da kurduğu otomobil fabrikası, yaşanılan olumsuzluklar sebebiyle 1910 yılında elinde bulunan hisselerinin çoğunu Ziraatbank destekçisi iş adamlarına satmak durumunda kalmıştı. Bunun üzerine ALFA (Anonima Lombarda Fabbrica Automobil) kuruldu.

Kuruluşun ardından fabrika 24 Beygirlik ilk Alfa’yı piyasaya çıkarmıştır. Ancak otomobil piyasasındaki olumsuz gidişat ve zorlaşan ithalat sonucu firma 5 sene sonra iflas bayraklarını çekmiştir. Bunun üzerine Napolili Makine Sanayi Fabrikasının sahibi olan Nicola Romeo bu firmayı devralıp silah sanayine yöneltmiştir.

Savaşın son bulmasıyla ülkede meydana gelen olumlu hava döneminde ülkesinin en büyük ve bilinen sanayicisi olan Nicola Romeo’yu yeniden otomotiv sektörüne yöneltmiştir. Bundan sonra Alfa Romeo, Merosi imzası taşıyan RL ve RM spor modellerini piyasaya çıkarmıştır. O zamanlar henüz tanınmamış olan Enzo Ferrari sürücü olarak Alfa Romeo’ya katılmıştır. Yine aynı dönemde Vittorio Jano da Fiat üreticisi tarafından keşfedilmiş ve kendilerine transfer olmuştur. Fakat Jano’nun tasarlamış olduğu 140 PS değerindeki güç sahibi yarış arabası P2, 1994 senesinde Dünya Şampiyonu olup Alfa Romeo’yu da bir Dünya Markası haline getirmiştir.

Bu tarihten itibaren Alfa Romeo özellikle yarış arabaları ve yarışlarda gösterdiği başarılarla tüm dünyaya malolmuştur. O dönemlerde yaşanan global kriz İtalya’da da derin etkiler oluşturmuştur. Öyle ki Alfa Romao bundan kelli tarım makineleri ve lokomotif yapımını bırakmıştır. 1929 ise çöken borsayla Alfa Romeo da adeta çöküşe geçmiştir. Kurtarma projesi kapsamında şirkete el koyan devlet daha sonra yönetimi bir başka otomobil üreticisi olan Finmeccanica – Group’a devretmiş böylelikle de Alfa Romeo uçak ve tır motoru sektörüne zıplamıştır.Bu sektör değişikliği ile birlikte Alfa Romeo küçük ve orta dereceli yarışlarda yine başarılar kazanmaya devam etmiştir. Ancak artık bu branşla eskisi kadar ilgilenilmediği için Enzo Ferrari firma ile yollarını ayırıp kendi şirketini kurdu. Tam da bu sıralarda İtalya’nın 2. Dünya savaşına girmesiyle Alfa Romeo tekrardan silah sanayisine yöneldi. II. Dünya Savaşının sonrasında Alfa Romeo şirketi seri bir şekilde lüks otomobil üretimine geçmiştir. İlk seri üretim patlamasını Giuletta modeliyle gerçekleştirmiştir. Bu modelin tanıtımı ayrıca Alfa Romeo’nun yeniden motor sporları sahnesinde yer almasını sağladı. Bu dönemde aldığı başarılarla beraber bu başarılara gölge düşüren pek çok gelişme de yaşayan Alfa Romeo, 33,90 modellerin hatta efsanevi 75 ve 164 modellerini bile piyasaya sürmesine karşın 1987’de Fiat’a geçmekten kurtulamadı.

1989 senesine gelindiğinde ise kendisini zarardan kurtaran şirket Alfa Romeo 145, Alfa Romeo 146 ve Alfa Romeo 147 ile kompakt sınıfa dahil oldu. 2000 senesinde 156 modeli yılın otomobili seçildi.